Peterbilt a annoncé de nouvelles fonctionnalités sur sa transmission Paccar TX-18 Pro, notamment un étalonnage tout-terrain et un mode Rock-free.
La transmission est offerte sur les modèles Peterbilt 579, 567, 589, 389, 367 et 365. Elle peut être utilisée dans des applications professionnelles telles que le transport lourd, les bennes à ordures, les dépanneuses et les grues. Jumelée au moteur Paccar MX, elle peut supporter une charge maximale de 140 000 lb.
La nouvelle fonction hors route peut être sélectionnée à l’aide du levier de vitesses monté sur la colonne de direction. Le système apprend les conditions du terrain et de la surface de la route et réagit automatiquement pour minimiser les changements de vitesse inutiles et maximiser le temps passé dans les rapports, explique la société.
Le mode Rock-free est désormais offert de série sur la TX-18 Pro et peut être enclenché en appuyant sur un interrupteur. La transmission peut alors rapidement passer du mode «Drive» au mode «Reverse» pour se dégager en terrain rocailleux.
«L’intégration de ces nouvelles fonctions sur la transmission Paccar TX-18 PRO renforce la capacité de Peterbilt à fournir les camions les plus performants de l’industrie et à offrir productivité, efficacité et temps de fonctionnement à nos clients», a déclaré Jake Montero, directeur général adjoint de Peterbilt, Ventes et marketing.
Peterbilt propose de nouvelles fonctionnalités sur la transmission Paccar TX-18 - Transport Routier
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